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杭州大會(huì)展中心超長灌注樁施工沙盤模型

    杭州大會(huì)展中心地鐵隧道特保區(qū)灌注樁施工沙盤模型

    項(xiàng)目位于正在運(yùn)營的杭州地鐵1號(hào)線上方,地鐵一號(hào)線雙線隧道東西貫穿項(xiàng)目近600米,施工時(shí)要在600米沿線的地下打295根超長灌注樁,而樁基距離隧道最近處僅2.5米,開挖技術(shù)難度和安全風(fēng)險(xiǎn)極高。為確保施工中地鐵安全運(yùn)營,經(jīng)過專家反復(fù)論證,最終測(cè)算出地鐵軌道允許變形量極值極小。

    杭州大會(huì)展中心地鐵隧道特保區(qū)灌注樁施工采用“全回轉(zhuǎn)鋼套管+泥漿護(hù)壁”的超長灌注樁施工技術(shù),無噪音、無震動(dòng)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),將鋼套管層層壓入地下,再使用泥漿護(hù)壁形成“保護(hù)泥皮”,有效避免了在施工過程中出現(xiàn)塌孔等安全隱患。

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